si chiama Hy-Kers ed è una full hybrid che si basa sulla 599 GTB Fiorano, costituita da un motore termico V12 da 6mila cc e uno elettrico da 80 kw raffreddato a olio e alimentato da due batterie agli ioni di litio. Il propulsore elettrico interviene in base ad alcuni parametri, come il rapporto del cambio, la posizione del pedale dell'acceleratore e l’aderenza. Sono circa 100 kg di motore in più (ma anche 100 cv in più) che servono a diversi scopi: aumentare la potenza e la coppia quando si spinge al massimo il bolide, riavviarlo dopo le soste e far viaggiare la Hy-Kers a emissioni zero per qualche chilometro (circa 5 km); come tutte le nuove ibride sul mercato, anche la Ferrari prevede il recupero dell'energia attraverso la frenata.